中新网沈阳12月1日电 (记者 于海洋)2022年12月1日，世界首条高寒高铁——哈尔滨至大连高速铁路(以下简称“哈大高铁”)开通运营10周年。10年来，哈大高铁累计安全开行动车组列车73.9万列，运行里程67117万公里，运送旅客突破6.7亿人次。为旅客出行和区域经济社会发展，提供了安全、优质、高效的运输保障。
哈大高铁纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省，沿线地处高寒地带，冬季雨雪冰冻天气频发。经过探索和实践，中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称“沈阳局集团公司”)形成了一套应对严寒和冰雪天气的安全运营组织体系，建立了气象灾害预警预报系统，完善了冰雪预警处置措施，实行道岔除雪除冰分级管理，按照雪量等级采取道岔加热融雪、间隔行车、人工除雪等方式，保证高速铁路的安全畅通。哈大高铁开通运营10年来，全线共降雪588场，平均雪深67毫米，依靠严密组织、科学调度和有力指挥，保证了一列列高铁列车安全穿越冰雪，最大限度满足旅客出行需求。
运输安全持续稳定。作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差近70℃。沈阳局集团公司在没有成形经验借鉴情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上，实现了全列车厢恒温，克服了车厢连接处、车门附近温度低的难题；在线路上，攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题，实行“冬夏一张运行图”，全年按时速300公里运行；在牵引供电、通信信号等设备低温适应性技术上，形成了高寒地区高速铁路运行的核心技术体系；在司机操纵上，总结并推广了冰雪天气行车的有效措施，确保高铁列车安全正点、平稳舒适。此外，沈阳局集团公司还在长春西站使用了世界最大号码的高速无砟道岔，突破了制约高铁列车进出站速度的技术瓶颈。10年来，哈大高铁已形成了集基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系，建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系，填补了一项项世界高寒高铁技术空白，确保了哈大高铁的安全有序运营。
服务品质不断提升。哈大高铁开通运营10年来，沈阳局集团公司始终践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，坚持“互联网+”理念，引入智能设备设施，提高科技服务水平。全面实行电子客票，旅客“一证在手”便可畅行无忧；安设自动检票闸机，旅客进出站时间由原来的3.8秒缩短至1.3秒；提供手机订餐服务，只需动动手指，美味即可送至座位；推出在线选座服务，旅客可以根据个人喜好选择指定座位等等。沈阳局集团公司还对哈大高铁沿线车站进行改造，优化旅客进出站流线，实现站内无缝换乘。沈阳北站“009爱心服务室”、沈阳站“美丽服务台”、长春站“朱立红爱心服务室”、大连站“刘晓云工作室”等服务品牌，也用温馨优质服务赢得了中外旅客和社会各界的广泛赞誉。同时，沈阳局集团公司还根据旅客出行需求，及时调整列车开行方向和频次，为旅客出行提供了充足的运力保障。