国内消费者需求量最大的车型就是紧凑型轿车，随着国内合资车逐渐占领紧凑型市场，中国品牌在近几年也进入这一板块的角逐，在众多合资车中暂露头角的中国品牌也得到了许多消费者的喜爱，比如领克03在内的主打性能的紧凑型轿车。四年前，领克的第一台紧凑型轿车领克03初代上市，就获得了一众消费者的争相购买，这离不开其运动时尚的外观和良好的性能表现，并且中国品牌在配置更高的前提下，价格也比合资车更划算。近日，领克03家族全新上市，售价在13.78-25.68万元区间，新车可谓是改头换面，并且在原有配置的基础上进行了大幅度的升级，那么这款领克03该怎么选择适合自己的配置呢？

新款领克03动力升级，不输思域？

过去的领克03，因为较圆润的外观总是被消费者诟病，而本次上市的新款领克03在外观上进行了大改，前脸部分换装了更大尺寸的进气格栅，车身侧面采用了凌厉的双腰线设计，以及大尺寸的运动轮毂，车尾配备了运动尾翼，并且做了熏黑处理。虽然车身尺寸只有微乎其微的调整，轴距还是维持现状，所以在空间部分应该不会有所提升。车身高度的降低，使得整个车身更加低趴，呈俯冲的姿态，相比现款更具有运动氛围。对比热衷于低趴的造型本田思域，领克除了有宽体的加持，并没有太大的优势，并且本田思域在设计上更加运动激进，也因此备受年轻消费者的追捧。

而本次的领克03家族除了外观部分的改变，动力方面也是做了大幅度的提升。值得一提的是，此次上市推出了一低一高的动力配置，分别是燃油版1.5T车型以及备受期待的03+系列车型，还有上市不久的1.5T混动版和2.0T燃油版车型。并且取消了1.5T三缸的配置，全系都使用了四缸发动机。从产品布局上来看，领克03家族满足了更多消费群体的需求。1.5T适合更适合家用场景，2.0T更适合想入门性能车的普通消费者，而03+更适合追求极致性能的消费人群。

领克03作为主打运动的性能车，少不了动力的加持，本次新车提供了燃油版本和混动版本两种选择。同级别的本田思域也同样拥有燃油版和混动版车型，对比售价13.78万元低配的1.5T的领克03和售价14.49万元低配的1.5T本田思域，在动力方面仅相差1Ps，并且在价格上领克03也更加具有优势。在混动领域，新款领克03的综合功率达到了180kW，远超思域149kW的综合功率。油耗所以即使是价格上涨了1.8万元，也仍然能在性能上超越同级别合资车的表现。

2.0T性能表现更强，但1.5T更适合家用？

对于普通消费者来说，动力配置足够满足家用，并且能够同时兼顾舒适空间和经济省油的要求更加能够吸引他们，而燃油版1.5T综合表现都比较符合家用。首先在动力方面，181Ps家用绰绰有余。而在WLTC综合油耗方面在6.2L/100km。并且现在燃油车油价如此紧张的情况下，作为性能车的新款领克03，1.5T燃油版92号油就足够。对于1.5T燃油版配置的选择，低配的劲Plus少了主/被动的安全配置，消费者可以根据自己的需求来选择是否需要，低配和高配的价格差在1.2万元左右，这个价格买一个安全装备，其实也是很划算的。

相比2.0T燃油版，更适合追求更高性能表现的消费人群。由于新款领克03整体的配置升级，此前领克03+的动力系统直接运用在新款领克03上，2.0T动力达到了254Ps，也因此在价格上达到了15.48-17.48万元区间。同时，1.5T混动版价格与2.0T燃油版价格接近，但在油耗方面1.5T混动版远远低于2.0T，并且2.0T燃油版需要加95号汽油，在用车成本上就比1.5T更高一些。1.5T混动版油耗表现更优秀，但相比1.5燃油版价格多出了2万元的差距。如果对于预算有限的家庭来说，在动力、油耗以及空间方面1.5T燃油版也完全可以满足家用需求。

如果对性能需求没有那么高要求的消费者，在燃油版2.0T动力就足够强劲的同时，这次就没有必要多花2万元去购买领克03+，同时，也将领克03+的消费群体更好的剥离了出来，领克03+由于有四驱的加持，起步更加顺畅，并且还搭载8AT变速箱，扭矩也在一定程度上增加了，这些足以将领克03+推向那些高阶玩家。并且领克03+更追求极致性能，在车身结构上就比燃油版2.0T强化了不少，整体更加运动激进。所以领克03+和燃油版2.0T的区别就在于，领克03+更符合追求极致性能的消费人群，至于定制版领克03+就更不用说了。但如果是普通消费者想要追求一定的驾驶乐趣，燃油版2.0T就能够满足。

领克作为中国新星品牌，凭借着其优秀的性能表现，获得了不错的销量和口碑。本次上市的新款领克03家族，在同级别中的产品力都得到了一定程度的提升，不管是颜值还是性能，都更加符合当下年轻消费者的对紧凑型轿车的追求。相信经过中期改款的领克03，在国内市场中会继续突破比以往更好的成绩。