来了来了！11月5日雅马哈带着两款新车来到了古都西安，在大雁塔旁举办了今年的第三场发布会。今年雅马哈持续给大家带来惊喜，从NMAX，到上赛发布R1和NIKEN GT，如今将顶级公路旅行车TRACER 900 GT以及MT扭矩大师家族的中号成员MT-07引入进来，可以说雅马哈今年发力迅猛。虽然受限于多种原因导致产品供不应求，造成了雅马哈进口车款一车难求的情况，但是发布一款火一款的局面也恰恰反映出其产品的竞争力和消费者的喜爱。
MT-07官方指导价：109800元！
TRACER 900 GT官方指导价：139800元！
雅马哈TRACER 900 GT是一款专门为长途骑行而设计的车款，而TRACER 900 GT更是强调骑行者骑乘时的舒适性，以及整车的稳定表现和功能性，强劲的性能配上舒心的旅行能力，一直是欧洲最畅销的顶级公路旅行车款之一。TRACER 900 GT作为一款公路旅行车，虽然采用了和MT-09相同的动力平台，但车架以及减震方面进行了优化，更加符合旅行车的定位，同时在配置上也增加了诸如风挡、护手、边箱等旅行化的配置。
TRACER 900 GT搭载与MT-09相同的CP3三缸水冷发动机，实际排量847mL，缸径和行程为78.0x59.1mm，压缩比11.5：1，最大功率84.6kW(10000r/min)，最大扭矩最大扭矩87.4N·m（8500r/min），从振奋激情的强悍扭矩表现，到令人不舍得放开油门手把的音浪水准，都能给你带来不一样的旅行体验。
拥有三种D-mode动力模式的TRACER 900 GT，配合QSS快速换挡系统与TCS循迹防滑系统，让驾驶者根据实际路况随时调整动力输出。在跑山以及通过形式复杂弯道时，快速排档与A&S滑动离合器能够大幅度消除换挡时的顿挫感，令换挡更加流畅利落。电子油门系统负责精确调节进气量以获得最佳的动力输出，与电子油门相配合的D-MODE动力模式系统可以通过右手把按键切换三种动力模式，包括STD模式、A模式、B模式。STD模式为标准模式，动力输出较为线性。A模式可以理解为运动模式，油门反应更快速更强烈，动力输出也更加暴躁。B模式类似于雨天模式，发动机出力更加平顺柔和，并会限制最大功率输出，适合低抓地力路面使用。
TCS牵引力控制系统支持两段调节，第一段允许后轮有适度打滑，超过限度则会瞬间帮你切换动力输出，修正后轮打滑状态，第二段则介入更多，完全限制后轮打滑，适合雨天等使用场景，给与其实更安心的驾驶感。如果是高阶玩家，也可以选择关闭TCS，享受滑胎出弯的激情。除此以外，MT-09还配备了与YZF-R1同级别的QSS快速换挡系统，并搭配了A&S滑动离合器，带来更流畅的换挡体验。
金色倒立式前叉，从外观质感到性能都是顶级水准。前减震采用分离独立的调整设置，左侧压缩可调、右侧回弹可调；结合同样可调的后避震悬架，让你轻松应对长途旅途中的各种路况。
刚柔并济的铝合金车架，能够大幅改善操控上的灵活性；而强调运动性能的长轴距后摇臂设计，让你于高速骑行状态时仍然保持稳定。制动配置方面也不含糊，前298mm浮动盘配双对向四活塞辐射式卡钳，后245mm单制动盘配单活塞卡钳，前后标配ABS防抱死系统。
无论是穿越连绵不绝的翠绿山峦，还是途径平稳开阔的康庄大道，其配备的人体工程学坐垫设计，都能为你提供舒适的骑行体验。
为长途旅行而生的油箱设计，18L超大容量油箱，即便如此，往座垫收窄的油箱造型，以及在设计制造时预留出来的两侧放置膝盖的雕刻状凹痕，让如此大容量的油箱对骑手的骑行舒适度不造成一丝影响，为整体造型增添时尚的前卫氛围。
TRACER 900GT在细节上选择搭载最先进的全彩TFT液晶显示仪表面板，清晰支持环境温度、冷却液温度、骑行模式、电子时钟以及燃油消耗等各项资讯，清楚掌握旅途详细车况。
MT-07是MT家族“老三”，也是雅马哈最畅销的中大排量车型之一。整车的设计风格延续了MT家族的设计传统，采用了并列双缸CP2发动机，排量为689mL，缸径行程为80.0x68.8mm，压缩比11.5：1。采用270°曲轴设计，动力响应灵敏，最大功率54kW（8500r/min），68N·m最大扭矩在6500r/min就能爆发，造就了强大的低中转扭力及顺畅的高速输出，不负“扭矩大师”之名，并且相较于MT-09，MT-07无论是在车重、动力以及座高都更加亲民。
从油箱尺寸、重量分布到整体车身配重皆精心设计，结合轻量化车身与充沛扭力，让骑士完整体验人车合一的操控乐趣。183kg的车重采用轻量化钢管打造，结合短轴距的车身设计，在运动性及操控性皆具出色表现，让骑士尽情驰骋街道。
制动方面，282mm双浮动式前碟，结合对向四活塞卡钳，以及ABS防抱死系统，面对各种减速状况皆能从容应对。提升抓地力与操控稳定性的180ｍｍ后宽胎，协助车体重心掌握，清晰感受路感回馈。为了追求更高效的运动感受，这一代MT-07改善了前叉性能，并在后避震器上新增了回弹阻尼的调节，使减震系统能让车辆在行驶过程中有着更优异的表现。
易于辨读的LED液晶仪表盘能清晰读取信息，包含有时速、挡位、油耗与转速等各种行车资讯，清楚掌握一目了然。源自MT家族的尾灯设计语言，除LED灯具的卓越质感外，更搭配短翘利落的车尾线条，带来强烈的运动感。
明后两天我们也将对此次发布的两款新车进行两天的长途试驾，更多试驾体验分享敬请关注后续内容。
至于新车的发售方式相信也是大家所关心的， 此次MT-07、TRACER 900 GT以及MT-09将在京东小魔方以抽签的方式进行发售，现在就可以去进行抽签了，通过做任务最多每款车可以抽取4个签，并在11.11日下午3点开签。 至于抽签这种发售方面一直遭受车迷们的吐槽，抱怨买不到车、饥饿营销云云，雅马哈中国也一直承受着很大的压力。但目前这种狼多肉少的局面短期内还会存在，雅马哈中国当然想货源不断多多卖车，但供货不足背后的多种原因是雅马哈中国目前无法改变，所以尽可能用抽签这种较为公平的方法去发售。
一、 拍前须知
1、摩托车属于特殊商品，请务必下单前仔细阅读商品详情页的购车说明以及购车流程。如对相关内容存在任何疑问，您有权要求客服进行解释说明。一旦拍下商品并支付定金，视为您对于购车说明以及购车流程全部内容的理解与认可。
2、摩托车属于特殊商品，不适用网络购物“七天无理由退货”，订单信息一旦提交，不可修改，请谨慎下单，支付定金后全款不予退款。
二、购车资格抽签规则
根据活动规则，若用户专属抽签码中签，并在指定时间内完成订单付款，即可获得该商品的购买资格。具体购车流程请参阅商品详情页的说明。
中签用户须在公布结果至活动结束前（具体时间以抽签页面公示为准）提交订单并成功付款，逾期将失去购买资格。
用户中签后在线支付的订单金额仅为该商品的预售定金，整车价格请留意商品标题的说明。商品尾款将在网点提车时支付，商品尾款=整车价格-预售定金。
此次商品预售仅面向北京、上海、江苏、浙江、四川、山东、云南、陕西8个省市，收货地址非上述地区的用户，即使中签，亦无法成功下单。
此次预售，用户单账户限购一台，且活动期间每个用户最多只有一次中签机会。
* 在法律允许的范围内，上海雅马哈建设摩托车销售有限公司和京东小魔方对本次活动享有最终解释权，并可对活动进行适当调整。