提起澳洲，人们眼前顿时会浮现出蓝天白云、绿草如茵、海浪沙滩还有金发碧眼笑容甜美的姑娘……画面好似天堂。呐，我们有一个卡友呢，就在这样如画的“天堂”开卡车哦！卡友“tkoz”在论坛中发帖“年底之前离开卡车行业，发帖留纪念，有人看吗？”，引来粉丝无数。
“tkoz”和他的五十铃爱车：FTR900 欧五标准 255马力
“tkoz”在赫赫有名的“DHL”物流公司做运输，每天主要运送洗衣机、冰箱等家电类物品。先来看看“tkoz”的日常工作吧！
正在卸货，看来像是洗衣机，分量不轻的说
再先进也离不开肩扛手抬——长发的澳洲小伙子应该出现在摇滚舞台才是啊！
五十铃的背影——使用尾板装卸具有快速、安全、高效的特点
托盘虽然很重，但是有叉车上阵反而更省人力了
上班取货的地点
欧五标准的卡车
欧五标准，但是没有尿素罐（英文名叫做 ADD BLUE），但是有这个清洁柴油颗粒的装置，柴油颗粒达到一定的浓度的时候，这个东西就开始工作了。绿色的表示会自动开始工作，如果橘红色的出现这个标志，说明需要停车，人工启动这个清洁装置。
开车奔跑在路上，随手拍下不少卡车的玉照——我只看图，不说话。
颜色很鲜艳，像不像两姐妹
迈克罐车
小三菱，萌萌哒
曼
牵引列车
水泥搅拌车
道路救援车——是不是很像警车
日野
轿运专用车，车头是DAF
依维柯在澳洲，比较稀少
福莱纳很不错，停在那里就自有皇家气派
三菱的爷爷辈了，收废旧洗衣机等家电的
老款日野
奔驰
“tkoz”在帖中跟卡友一起分享了在澳洲开卡车的点点滴滴，更事无巨细耐心回答了卡友的提问。
问： 去澳洲开卡车很麻烦吗？都需要什么？
答： 不是很容易。
首先要有签证。澳洲的签证不好办理，对引进人员方面卡的很严。一般的务工签证也只限于在规定时间和范围工作，期限一满需要立即回国。一般的学习签证、旅游签证又只限于学习、旅游，不能打工。
其次是语言关。澳洲对语言的要求还是挺高的，我是在留学期间生生把语言关过了。工作期间遇到一个司机就是因为语言不行，后来被辞退了。
再次是驾照。国内的驾驶习惯跟澳洲大不一样，且不说书面考试的条款，光是驾驶习惯这一关就需要很大的转变。
墨尔本的弗林德斯火车站，其实就是一个地铁的中转站，历史纪念意义
天空像不像画布，光是看云就够了
问： 有路政和交警吗？怎么处罚的？
答： 警察很少，没有站岗警察，交通路口也没有警察。路上有巡逻警。基本交通次序挺好的，主要就是抓超速的。路费一年一交，卡车可以三个月一交。警察的巡逻车里有一个摄像头，摄像头连着车内电脑，车内电脑又与警察总局的数据库无线网络连接，可以随时自动扫描路上未交路费的车辆。但不会设卡设岗截停车辆查。路上偶尔会有临检，主要是查酒后驾驶和嗑药后驾驶，即使被截停也不查驾照，只需要吹泡泡就可以。查酒驾集中在周五周六和周日，一些酒吧多的路段。
城市一角
多云的天气
处处美如画，这个都可以贴墙上当风景照了
果断设为屏保！
问： 物流公司都是使用外包车辆吗？
答： 是的，所有的物流公司都会用外包车。 TOLL,LINFOX,DHL等等这些大的物流公司都是会有这样的情况出现。前提是他们有自己的车，但是当他们的车子不够用的时候，而活越来越多的时候，他们就会外包了。事实上现在这种情况非常普遍。
澳洲同事，外形高大，特别幽默风趣，做事总是慢一拍儿，特逗
穿制服的初中生小美女——我只想说，为！什！么！不！拍！脸！
虔诚的印度哥们，头巾常年戴 着....一直想问他你洗头吗到底？
但是怕他生气，说我歧视他
卡车之家的记者曾经机缘巧合，有幸在墨尔本采访到了“tkoz”大哥，详细报道请看“澳洲卡友采访录：当司机来到蓝领的天堂”。
“tkoz”是湖南长沙人，在澳洲留学期间通过了语言关，并成功拿到驾照，踏上开卡车之路。“tkoz”日常工作是为“DHL”物流公司运送家电，包括洗衣机，冰箱，厨具之类，从业三年多，需要自己装卸货并送达目的地，体力强度还是挺大的。
现在自觉年纪不小身体有点吃不消，想转行开湘菜馆——墨尔本的湘菜馆几乎还是一片处女地，看来“tkoz”准备独辟蹊径，将咱们中华美食的精粹推出国门、走向世界呀！我们祝“tkoz”在湘菜餐饮行业大展宏图、平安顺利！（文 张宁宁/图 卡车之家论坛）