140马力的货车每公里烧油(国内航线燃油附加费再次下调)

   2023-04-06T11:07:25   63999 人阅读

新京报贝壳财经讯(记者王真真)1月4日,新京报贝壳财经记者从南航、春秋航空、国航、吉祥航空等获悉,1月5日起,其均将调整国内航线燃油附加费征收标准。

此次调整后,国内航线燃油附加费收取标准为:800公里(含)以下航段,每位成人旅客收取40元;800公里以上航段,每位成人旅客收取80元;婴儿免收燃油附加;儿童、革命伤残军人、因公致残的人民警察国内航线燃油附加实行减半收取,800公里(含)以下航线每位收取20元,800公里以上航线每位收取40元。

这是自2022年8月以来,国内航线燃油附加费的第三次下调,相较于2022年最高点(7月5日),800公里以内航段降低60元,800公里以上航段降低120元。

自去年2月恢复征收燃油附加费以来,国内航班燃油附加费经历了多次调整。随着航油价格的上涨,2022年2月5日起,国内航线燃油费恢复征收,800公里以下和以上航段分别收取10元和20元。此后的每个月,航空燃油费持续上调,到6月5日,800公里以下和以上航段已分别上涨至80元和140元,其中,800公里及以下航段燃油附加费已追平2008年创下的历史最高水平。7月5日收取标准再度上调后,燃油附加费突破2008年7月的历史纪录,这也是我国自2000年开始征收燃油附加费以来的最高收取标准。此后的8月5日起,国内航班燃油附加费进行了去年的首次下调;9月5日起,国内航班燃油附加费再次下调,其中,国内航线燃油附加费征收标准为800公里(含)以下航段每位旅客收取60元,800公里以上航段每位旅客收取120元。

同程研究院高级研究员张明阳分析认为,11月底以来,国内旅游出行市场迎来多重政策利好。春运出行高峰临近,燃油附加费的大幅下调,将进一步降低消费者的出行成本,吸引更多长线旅行者选择搭乘民航客机出行,刺激市场需求复苏。

编辑 郑艺佳

校对 柳宝庆

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